空中交通管制主要是對航空器的空中活動進行管理和控制業務，也包含飛行情報，警告業務，是維護空中交通秩序，保障空中交通暢通，保證飛行安全和提高飛行效率等，對航空事業發展是非常重要的，下面學術顧問也整理了5篇空中交通管制論文，大家可作為參考：

　　文獻一、基于模擬機的空中交通管制復雜度預測模型

　　摘要為改進管制工作負荷預測方法在探究主、客觀量映射關系方面的局限性,提出了一種空中交通管制復雜度預測模型。定義空中交通管制復雜度為管制員工作負荷與其閾值之比;組織一線管制員及資深專家進行多組模擬機實驗,獲取其對各實驗場景下管制復雜度的主觀定性評估,利用MATLAB處理得到相應場景下的復雜因子;通過BP(back propagation)神經網絡對樣本數據進行非線性擬合。擬合模型的平均絕對誤差為0.025,預測偏離程度為3.75%。研究表明該模型能夠較準確地反映空中交通管制復雜度(主觀量)與各復雜因子(客觀量)之間的映射關系,為空域規劃與管理提供科學理論支持。

　　出處《科學技術與工程》 北大核心 2021年第18期7790-7796,共7頁

　　關鍵詞空中交通管制 空中交通管制復雜度 BP神經網絡 雷達模擬機

　　文獻二、組織管理對空中交通管制員工作能效的影響分析

　　摘要綜合借鑒SHELL模型和Reason模型的概念,參考國際民航組織《安全管理手冊》,分析民航運行體系中組織管理對空中交通管制員工作能效的作用路徑,提出組織管理對管制員工作能效產生積極影響的方法和建議。

　　出處《科技和產業》 2021年第6期224-227,共4頁

　　Science Technology and Industry

　　關鍵詞空中交通管制 組織管理 管制員 工作能效

　　文獻三、交通運輸專業的空中交通管制實驗教學改革研究

　　摘要為順應新時代高等教育發展,同時結合交通運輸專業特點和實驗要求,本文對空中交通管制實驗進行了改革。首先從現有空中交通管制實驗現狀出發,指出了教學形式、實驗演示案例特點、實驗數據留存、考核方式等方面的突出問題。其次提出增設實驗項目、建立VR實驗教學模式、拓展校外實踐基地、傳授育人理念的解決方案。最終實現理論與實踐相結合,以學生為中心的育人要求。

　　出處《海峽科技與產業》 2021年第5期82-84,共3頁

　　關鍵詞虛擬現實 交通運輸 實驗教學 空中交通管制

　　文獻四、基于SHEL模型的中小機場空中交通管制運行風險分析

　　摘要針對傳統中小機場空中交通管制運行風險分析方法一致性系數較低,為此提出基于SHEL模型的中小機場空中交通管制運行風險分析。根據《中小機場空中交通管制運行管理體系》選取風險類和風險指標,將選取的風險類和風險指標輸入到SHEL模型中,利用SHEL模型計算出單指標風險值和風險類風險值,最后將該兩種風險值綜合評價,得到中小機場空中交通管制運行綜合風險值,根據風險值確定風險等級,以此完成基于SHEL模型的中小機場空中交通管制運行風險分析。經實驗證明,此次設計分析方法一致性系數高于傳統方法。

　　出處《科技創新導報》 2021年第7期140-142,共3頁

　　Science and Technology Innovation Herald

　　關鍵詞SHEL模型 中小機場 空中交通管制 運行風險

　　文獻五、空中交通管制系統監視數據源接入技術研究

　　摘要空中交通管制系統(簡稱空管系統)監視數據源接入技術包含數據源的自動識別與接入。文章首先建立監視數據源協議特征列表和數據源信息列表,采用CAT標識符和報文長度關系匹配法,解決數據源自動識別問題。其次,通過動態增加數據源信息列表,實時記錄解析結果,定期清理等技術,解決數據源自動接入問題。最后,搭建實驗環境驗證自動識別與接入技術,識別格式包括:中國民用航空總局頒發的《空管雷達及管制中心設施協調移交數據規范》(民航"4008"格式);歐標的CAT062 SDPS Track Messages格式(歐標"062"格式);歐標的CAT048 Monoradar Target Reports格式(歐標"048"格式);歐標Cat021 ADS-B Target Reports格式(歐標"021"格式);Alenia標準等格式。

　　出處《信息化研究》 2021年第4期25-30,39,共7頁

　　關鍵詞空管系統 監視數據源 自動識別 接入

　　以上是空中交通管制方向的論文文獻，這方面文獻數量是比較多的，接收這方面論文的期刊也是比較多的，更多相關文獻可隨時和在線學術顧問交流。