《傳動技術(shù)》Drive System Technique(季刊)1987年創(chuàng)刊，是一份關(guān)于國防綜合性新技術(shù)刊物。其致力于促進(jìn)有關(guān)傳動技術(shù)方面具有國際水平的信息交流，主要內(nèi)容包括變速箱的設(shè)計(jì)、制造、新研究成果、新經(jīng)驗(yàn)、新發(fā)明、新動向、新的傳動技術(shù)和新產(chǎn)品這幾個方面。

《傳動技術(shù)》主要介紹國內(nèi)外有關(guān)車輛、航空、工程機(jī)械、船舶、冶金、礦山、石油化工等各種傳動方面的新技術(shù)，新材料，新工藝，新結(jié)構(gòu)，最新研究成果，試驗(yàn)方法與結(jié)果，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造工藝等。報(bào)導(dǎo)有關(guān)學(xué)術(shù)動態(tài)，引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目的吸收與消化，生產(chǎn)情況等信息。

專題、設(shè)計(jì)研究開發(fā)、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用、新產(chǎn)品、新材料、新工藝。

　　1.ZF6速自動變速器的技術(shù)改進(jìn)-高燃油經(jīng)濟(jì)性和快速動態(tài)換檔 　　2.燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)技術(shù)研究傳動技術(shù) 　　3.調(diào)用伽瑪函數(shù)實(shí)現(xiàn)變厚齒強(qiáng)度的概率可靠性調(diào)優(yōu)計(jì)算 　　4.大直徑(φ11.58m)盾構(gòu)機(jī)刀盤驅(qū)動裝置用回轉(zhuǎn)支承國產(chǎn)化的探討 　　5.非圓齒輪齒廓上特異點(diǎn)的基線和構(gòu)成的研究 　　6.金剛石滾輪成形砂輪修整器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 　　7.功率分流混合電動車輛動力系工作優(yōu)化(Ⅱ) 　　8.(楔)形軌道設(shè)計(jì)和超越離合器的接觸分析 　　1.ZF-ECOLIFE-適用于城市公共汽車的、現(xiàn)代化的動力換檔變速器 　　2.基于城市循環(huán)工況的混合動力客車經(jīng)濟(jì)性仿真及試驗(yàn)研究 　　3.混合電動車輛復(fù)式電力機(jī)械無級變速器的控制策略 　　4.基于TL494的H橋直流電機(jī)控制系統(tǒng) 　　5.CVT效率臺架試驗(yàn)與分析 　　6.功率分流混合電動車輛動力系工作優(yōu)化

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