道路坡度對(duì)重型汽車、新能源汽車和混合動(dòng)力汽車都有顯著影響，交通運(yùn)輸，汽車工程，機(jī)械工程人員也會(huì)發(fā)表相關(guān)的論文，為此學(xué)術(shù)顧問在這里推薦道路坡度類論文投稿期刊，發(fā)表論文人員可作為參考：

　　《重慶大學(xué)學(xué)報(bào)》為理工科綜合性學(xué)術(shù)刊物。刊載自然科學(xué)與技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域的研究成果及學(xué)術(shù)論文。涉及機(jī)械、材料、電氣、電子、工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、熱力、采礦、冶金、環(huán)境、化工以及應(yīng)用數(shù)學(xué)、化學(xué)、工程力學(xué)、生物等學(xué)科。以應(yīng)用學(xué)科為主，近年來增加理科及交叉、新興學(xué)科的有關(guān)內(nèi)容。讀者對(duì)象為理工科大專院校師生、科研人員及技術(shù)人員。

　　《中國機(jī)械工程》由中國科協(xié)主管、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)主辦，是中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)會(huì)刊，是中國機(jī)械工程領(lǐng)域的權(quán)威期刊。曾入選國家期刊方陣“雙高”期刊，獲三屆國家期刊獎(jiǎng)、三屆全國百強(qiáng)科技期刊。接收的道路坡度論文有： 考慮道路坡度與車輛載重的純電動(dòng)物流車綜合性能換擋規(guī)律;汽車聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配的優(yōu)化控制;雙離合器變速汽車坡道模糊修正換擋研究。

　　《重型汽車》是由中國重汽技術(shù)中心主辦的國家級(jí)期刊,面向國內(nèi)外公開發(fā)行,是國內(nèi)重型汽車行業(yè)唯一一份公開發(fā)行的權(quán)威刊物,集技術(shù)性與綜合性、理論性與實(shí)用性為一體,在汽車類期刊中占具重要地位。接收的道路坡度論文有：重型商用車質(zhì)量和道路坡度估算方法; AMT中坡度動(dòng)態(tài)識(shí)別算法研究;大型平板列車組牽引力、爬坡度計(jì)算及應(yīng)用; 汽車動(dòng)力性模擬計(jì)算程序的開發(fā);基于城市道路工況的某純電動(dòng)物流車性能參數(shù)優(yōu)化;車速與車輛功率配備等。

　　以上都是道路坡度方向論文可投稿期刊，除此之外這方面刊物還有很多本，您也可以將自己的實(shí)際需求與在線學(xué)術(shù)顧問交流，他們結(jié)合您的情況可以為您分享更多刊物，投稿人員可作為參考。

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