高級職稱是所有職稱級別中的最高級別，評審條件自然也是比較嚴格的，交通方向也不例外，除了要有較高的學歷，資歷要求外，正高級職稱對論文發表要求也是比較嚴格的，也有一些單位要求發表核心論文。下面小編分享交通高級職稱論文要求明細，需要評職的人員可以作為參考：

　　(一)獨立或作為主要編著者(前三名)，公開出版本專業著作1部以上;

　　(二)獨立或作為第一作者在公開出版的學術期刊上發表本專業論文2篇以上;

　　(三)撰寫本人直接承擔項目的技術報告(包括：項目立項報告、可行性分析報告、科學實驗報告、研究設計報告、技術論證報告等)3篇以上。

　　以上只是評職稱文件中的基本論文要求，大家要想順利的評定職稱，那么就需要盡可能的獲得多一些加分，這樣才更有競爭力可以發表核心論文三篇，或者出版本專業學術著作1部以上(獨著10萬字以上，合著的20萬字以上且第一作者10萬字以上);同時著作指具有ISBN書號的著作;學術期刊不含增刊、特刊、專刊、專輯、論文集;核心期刊是指北京大學編制的“中文核心期刊要目總覽”收錄的期刊及三大檢索論文。

　　最后小編也在這里分享了兩本交通方向核心期刊以供參考：

　　交通運輸工程學報(月刊)2001年創刊，是由國家新聞出版署和國家科技部批準，國家教育部主管，長安大學主辦。設置的欄目有：道路與鐵道工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃和管理、交通信息工程及控制，近期接收的論文有：瀝青混合料分子模擬技術綜述，鋼渣瀝青混合料應用現狀何亮，機場道面高頻振搗密實混凝土彎曲疲勞性能演化特征，熔融石英砂動力特性動三軸試驗，基于熵權-灰關聯法的巖質開挖邊坡安全評價模型。

　　《交通信息與安全》本刊主要報導、介紹交通行業信息化建設、計算機應用等有關的方針、政策、科研成果、經驗總結和發展動態。主要刊載：交通信息化發展政策與法規、交通信息化技術、交通信息化經驗、交通信息化動態、計算機在交通行業應用、交通規劃與設計、交通控制與仿真、交通安全技術、通信、網絡等。面向廣大交通工程及有關計算機、通信、電子技術、信息技術科技人員、大專院校師生及交通有關單位領導，專業人員。