摘要：社會(huì)的迅速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)圈的逐步擴(kuò)大，都不曾離開交通。海、陸、空之中，最普遍、最便捷的無非是公路，公路是連接城市與城市、農(nóng)村與農(nóng)村以及城市與農(nóng)村的關(guān)鍵紐帶。如今我國的公路施工技術(shù)已經(jīng)步入一個(gè)成熟且穩(wěn)定的階段，雖然混凝土路面具有很多其他材料無可代替的優(yōu)勢，例如混凝土路面的承載能力極強(qiáng)、抗磨損度高及水穩(wěn)定性好等。但是由于各地公路的交通量正在急劇增加，以及公路的使用是有年限的，所以近年來公路的水泥混凝土路面的破損情況也是日益的嚴(yán)峻起來。因此對(duì)公路混凝土路面施工的技術(shù)要求更高、更嚴(yán)謹(jǐn)，本文根據(jù)2003年實(shí)施的“公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范”(JTG F30-2003)，對(duì)公路水泥混凝土施工時(shí)應(yīng)注意的問題進(jìn)行有效的探討。

　　關(guān)鍵詞：水泥混凝土;攪拌;澆注;攤鋪;施工

　　Abstract: the rapid development of the economic society, the gradually expand, never leave the traffic. The sea, land, empty in, the most common and most convenient is nothing but highway, highway connecting the city and the city is, countryside and rural and urban and rural key link. Now the road construction technology in our country have entered into a mature and stable stage, although many other materials with concrete pavement is instead of advantages, such as the bearing capacity of the concrete pavement is extremely strong, wear resistance and high degree of water stability. But because of the highway traffic flow around are growing rapidly, and road use is a fixed number of year, so in recent years the highway of cement concrete pavement in the damage is increasingly severe up. So the road concrete pavement construction technical requirements of higher, more rigorous, according to the 2003 years of the implementation of the "highway cement concrete pavement construction technology standard" (JTG F30-2003), on the highway cement concrete construction should pay attention to the problem of effective discussion.

　　Keywords: cement concrete; Mixing; Casting; Paving; construction

　　目前來看，公路是某個(gè)地方繁榮與否的象征，因此修建公路被稱為一項(xiàng)“民心工程” ，關(guān)系到一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局。并且公路每時(shí)每刻都在磨損，所以必須要保證公路工程的施工質(zhì)量，保證水泥混凝土路面的質(zhì)量。水凝混凝土路面具有承載能力強(qiáng)、抗磨損程度高等優(yōu)勢，但是這些優(yōu)勢存在的前提是一定要搞好水泥混凝土路面施工的質(zhì)量。如果工程施工標(biāo)準(zhǔn)低、原材料指標(biāo)不合格，就會(huì)直接影響公路的壽命，甚至?xí)�出現(xiàn)剛剛修完的公路已經(jīng)破損不堪，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)在民眾中形成不好的口碑。所以本文就以公路水泥混凝土路面應(yīng)該注意的一些問題為題，展開論述。

　　一、 公路水泥混凝土攪拌需要注意的問題。

　　施工質(zhì)量的好壞與水泥混凝土原材料達(dá)標(biāo)與否存在很大的關(guān)聯(lián)。同時(shí)公路水泥混凝土攪拌的攪拌質(zhì)量會(huì)直接影響到混凝土的內(nèi)在質(zhì)量，而混凝土的質(zhì)量又會(huì)對(duì)路面的平整度造成影響。下文將對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)的說明：

　　1、 水凝混凝土原材料的技術(shù)要求。

　　1.1、 根據(jù)“公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范”(JTG F30-2003)規(guī)定，每

　　批水泥進(jìn)廠時(shí)都應(yīng)該附有相關(guān)的達(dá)標(biāo)的檢驗(yàn)證明，我國目前所使用的水泥各項(xiàng)指標(biāo)及化學(xué)成分等都應(yīng)符合表1：

　　表1：目前使用水泥的物理指標(biāo)及化學(xué)成分

　　1.2、 水泥混凝土中粉煤灰及其他摻合料的指標(biāo)。公路水泥混凝土路面施工中

　　所用材料包含粉煤灰、粗細(xì)集料以及其他摻合料，那么對(duì)于所有的這些摻合料都有其相對(duì)應(yīng)的指標(biāo)，所以要想鋪建高質(zhì)量的水泥混凝土路面，對(duì)這些摻合料也要嚴(yán)格把關(guān)。

　　2、 水泥混凝土攪拌需要注意的問題。

　　2.1、保持混凝土的級(jí)配穩(wěn)定性。混凝土的塌落度大小是由混凝土級(jí)配變化所影響的，所以在水泥混凝土攪拌的過程中，因此要盡最大可能的保持各個(gè)倉骨料級(jí)配的穩(wěn)定，以此來保證混凝土的級(jí)配穩(wěn)定性。

　　2.2、水泥混凝土的添加劑的用量也會(huì)導(dǎo)致混凝土坍落度的變化。如果在攪拌過程中添加劑的用量過大的話，即使能夠有效的減少水分，但是會(huì)使混凝土中的一些化學(xué)反應(yīng)發(fā)生更大的變化，從而導(dǎo)致混凝土的坍落度受到影響。

　　2.3、水泥混凝土在攪拌的時(shí)候要注意水泥的溫度。在攪拌的過程中，水泥的溫度通常會(huì)被人們所忽視。在施工的同時(shí)，通常是一邊進(jìn)行水泥的生產(chǎn)，一邊進(jìn)行混凝土的攪拌，此時(shí)就有可能水泥還沒有冷卻就被用來攪拌了，當(dāng)然攪拌出來的混凝土的溫度也會(huì)偏高，進(jìn)而吸水性就會(huì)變大，那么就會(huì)影響到混凝土的坍落度。

　　當(dāng)然，混凝土攪拌的時(shí)候還有很多需要注意的因素，例如混凝土含水量的變化以及砂石自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置的正確使用都可以對(duì)混凝土的攪拌質(zhì)量造成影響。

　　二、水泥混凝土攤鋪時(shí)的注意事項(xiàng)。

　　在公路水泥混凝土施工的過程中，混凝土的攤鋪可以說在施工中技術(shù)難度較高、難度較大的一道工序了，以下將對(duì)于混凝土攤鋪前、攤鋪時(shí)及攤鋪后養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意的問題進(jìn)行分析與解釋。

　　1、攤鋪前的準(zhǔn)備。

　　對(duì)于混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作有很多，我將對(duì)以下兩點(diǎn)容易被忽視的準(zhǔn)備工作加以強(qiáng)調(diào)。

　　1.1、注意攤鋪前的灑水工作。攤鋪前的灑水工作很容易被工作人員所忽視，因?yàn)闉⑺�工作的工序比較簡單，所以受不到應(yīng)有的重視，但是一旦灑水的質(zhì)量不好，就會(huì)嚴(yán)重影響到路面的質(zhì)量。灑水量的多少是根據(jù)風(fēng)速風(fēng)向及空氣溫度等多種因素來確定的，灑水要保證均勻并且在不平處不能有積水存在，灑水量過少會(huì)引起路面出現(xiàn)裂紋，從而影響施工質(zhì)量。

　　1.2、自卸車的卸料不容忽視。施工中自卸車的卸料也會(huì)出現(xiàn)影響到整個(gè)施工質(zhì)量，目前我國的施工水平還不是很成熟，避免不了基層不平整的變化，因此導(dǎo)致卸料車卸料不均，進(jìn)而不能保證路面的厚度。

　　2、攤鋪時(shí)使用混凝土攤鋪機(jī)須注意的問題。

　　2.1、施工時(shí)應(yīng)注意控制攤鋪機(jī)的速度。在施工時(shí)，要控制攤鋪機(jī)勻速運(yùn)行，避免攤鋪機(jī)走走停停，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)對(duì)路面的破損度增大，從而影響到路面的平整性。

　　2.2、施工時(shí)要時(shí)刻注意攤鋪機(jī)振搗器的間隔距離。振搗器的間隔距離變化會(huì)直接影響到混凝土的密實(shí)度，振搗器的間隔距離應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，來防止路面塌邊。

　　3、攤鋪后的養(yǎng)護(hù)很重要。攤鋪后，當(dāng)混凝土表面略干的時(shí)候要噴灑一定量的養(yǎng)護(hù)劑，另外就是對(duì)攤鋪好的路面實(shí)行例行的道路養(yǎng)護(hù)程序，如此可以延長公路的壽命，增加路面的抗磨損度。

　　結(jié)語：本文以“公路水泥混凝土施工應(yīng)注意的問題“為中心思想進(jìn)行了有效地分析。施工中的原材料選擇、混凝土的攪拌以及攤鋪施工都存在著容易被忽視，卻又會(huì)嚴(yán)重影響到施工質(zhì)量的因素，因此在以后的水泥混凝土施工中，應(yīng)該高度注意這些問題，以保證公路的質(zhì)量。

　　參考文獻(xiàn)：

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