摘要：綠道是現(xiàn)代城市生態(tài)系統(tǒng)中重要組成部分，廣東省的生態(tài)綠道網(wǎng)建設(shè)工程，更牽動了廣東城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)。瑞典斯德哥爾摩哈默比湖城規(guī)劃了具有開放空間 、慢行交通、運(yùn)動休閑等綜合功能的生態(tài)綠道網(wǎng)。本文希望通過對瑞典斯德哥爾摩哈默比湖城都市型綠道的研究，希望在生態(tài)都市型綠道規(guī)劃設(shè)計方面借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，為國人創(chuàng)造安全，舒適，生態(tài)并綜合功能的都市型綠道系統(tǒng)。在緩解城市交通，美化城市景觀，引導(dǎo)市民健康出行方式等方面的起推動作用，為城市創(chuàng)造出顯著的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　關(guān)鍵詞： 瑞典斯德哥爾摩, 都市型綠道, 哈默比湖城, 低碳

　　Abstract: Green way is the modern urban ecological system is an important part in Guangdong province, ecological green way nets construction engineering, more influenced the construction of urban and rural integration in Guangdong. Stockholm, Sweden's lake city planning, than with open space, slow traffic, sports leisure, and other comprehensive function of ecological green way nets. This paper hope to Stockholm, Sweden's through, than lake city, urban green way research in the hope that the urban ecological planning design of green way learn from foreign advanced experience for the people to create safe, comfortable, ecological and the comprehensive function of urban green way system. To alleviate the urban traffic, beautify the city landscape, guide citizens health travel ways pushed ahead, for city create remarkable ecological, economic and social benefits.

　　Key Words: Sweden Stockholm, urban green way, Ha vision than lake city, low carbon

　　中圖分類號： TF76 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

　　1 引言

　　綠道理念起源于美國,從19世紀(jì)20年代開始,美國人就嘗試用公園道或其他線形方式來聯(lián)接城市公園,或者將公園延伸到附近的社區(qū)中,從而增加附近平民進(jìn)入公園的機(jī)會。綠道一詞首次正式出現(xiàn)在官方文件上是1987年美園總統(tǒng)戶外報告委員會(President’s Commission on American Outdoors)的推薦報告。該報告提出:“一個充滿生機(jī)的綠道網(wǎng)絡(luò)使居民方便地進(jìn)入他們住宅附近的開放空間,使整個美國在景觀上能將鄉(xiāng)村和城市逐漸連接起來,就像一個巨大的循環(huán)系統(tǒng)延伸穿過城市和鄉(xiāng)村.”[1]，這句話的前中后三部分分別對社區(qū)綠道，城市綠道和城郊綠道這三類型都市型綠道的功能進(jìn)行了概括。

　　在結(jié)合城市TOD設(shè)計，綠道無障礙設(shè)計和城市慢行交通系統(tǒng)等方面加以分析，希望借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，為國人創(chuàng)造安全，舒適，生態(tài)的都市型綠道系統(tǒng)。

　　2 瑞典斯德哥爾摩哈默比湖城都市型綠道規(guī)劃與建設(shè)策略。

　　斯德哥爾摩的哈默比湖城(Hammarby Sjostad)是基于低碳目標(biāo)的城市發(fā)展的典型案例，他以其突出的實施效果享譽(yù)歐洲和全世界。英國皇家建筑師學(xué)會(RIBA)將哈默比湖城列為2009年度可持續(xù)住區(qū)設(shè)計推薦觀摩項目. 每年有來自歐洲及世界各地的超過1萬名專業(yè)人士參觀并學(xué)習(xí)哈默比湖城基于低碳目標(biāo)的城市規(guī)劃與建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗[3]。本文將其作為案例解析生態(tài)都市型綠道規(guī)劃與建設(shè)策略，哈默比湖城都市綠道建設(shè)主要體現(xiàn)在結(jié)合城市TOD設(shè)計，城市慢行交通系統(tǒng)， 無障礙設(shè)計和設(shè)施維護(hù)體系等方面有先進(jìn)之處。

　　2.1 重視都市型綠道規(guī)劃的“可達(dá)性”并實現(xiàn)于軌道交通“無縫連接”。

　　交通領(lǐng)域的能源消耗是當(dāng)前城市溫室氣體主要排放源之一，哈默比湖城都市綠道建設(shè)和交通組織的重要目標(biāo)就是盡量減少、限制私人小汽車的使用，采取的主要措施包括：提供快捷完善的公共交通設(shè)施，組建汽車共享俱樂部，修建自行車專用道，實行小汽車停車場地的有限供給等;同時綠道主動連接主要的交通樞紐和軌道換乘設(shè)施,實現(xiàn)綠道與其他交通方式的“零距離換乘”和“無縫連接”,形成良好的銜接轉(zhuǎn)換交通體系;合理設(shè)置交通站點的公共設(shè)施，如哈默比湖城22有軌線路LUMA公園站，在停靠站旁邊設(shè)置支架,可以同時停放多輛自行車,為綠道的騎行者提供了極大的方便。公共交通，自行車交通和都市型綠道的結(jié)合應(yīng)用，基本上使小汽車無用武之地，截至目前約80%的居民采用非小汽車的方式出行(其中52%公共交通、28%非機(jī)動交通)。假日或有特殊需要小汽車出行可以通過參加汽車共享俱樂部(Car Pool)來解決。汽車俱樂部目前已擁有910位個人會員，3處車輛停放點，共46輛車，會員可通過手機(jī)獲取開車密碼就近取車用完后再將車輛停放在指定地點即可[4]。當(dāng)然，哈默比湖城規(guī)劃中緊湊城市的理念的應(yīng)用，即社區(qū)具備的一切設(shè)施包括辦公室、種類繁多的商店和餐廳、學(xué)校和托兒所、公共圖書館等，也減少了長距離的出行，步行和自行車的良好可達(dá)性限制了私人小汽車的使用，進(jìn)而減少了碳排放，更體現(xiàn)綠道的“綠”。

　　2.2 重視都市型綠道的“復(fù)合功能”并兼顧不同人群的需求。

　　其“復(fù)合功能”主要表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，住宅街區(qū)綠地和公共廣場開辟了大量的戶外空間與方便可達(dá)的哈默比湖綠道系統(tǒng)線性相連，綠道將更多的開放綠地轉(zhuǎn)換為公共空間，為周邊不同人群提供了融合與交流的場所和機(jī)會，有效舒緩了密集的城市建筑空間給城市居民所帶來的心理壓力，使宜居城市理念落到實處。其次綠道網(wǎng)的利用區(qū)內(nèi)平行于交通干道的公園綠地系統(tǒng)，將生態(tài)綠道建設(shè)與城市步行系統(tǒng)相結(jié)合，生態(tài)綠道網(wǎng)既起到游憩休閑的功能，也承擔(dān)慢行交通的功能。利用城市綠地、公園中的路徑，建立起市民步行和自行車騎行共用的慢行交通系統(tǒng)，有效地從空間上實現(xiàn)人車分流，在保障人員安全的同時，顯著減輕城市交通壓力，緩解交通阻塞，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分。再次，現(xiàn)代休閑健身功能也成為綠道的重要功能。哈默比湖城綠道網(wǎng)為人們提供健康舒適地接近自然的機(jī)會。通過健康步道和自行車專用道，開辟晨練及短時、短途鍛煉場所，有益市民健康。

　　3 結(jié)語

　　自“哥本哈根”會議以后，隨著低碳經(jīng)濟(jì)和休閑時代的到來，公共交通和非機(jī)動交通將會改變未來人們的出行方式。都市型綠道作為可供行人和騎車者進(jìn)入的線性景觀廊道，是城市的重要綠色交通系統(tǒng)，亦是城鄉(xiāng)一體化游憩系統(tǒng)的重要組成部分。通過都市型綠道的優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)低碳出行，不僅不同于以往以交通為目的,而且注入了許多新的內(nèi)涵,成為休閑、健身、社會交往的重要組成部分。從城市建設(shè)角度看,都市型綠道的建設(shè)是反映城市精神文明和城市風(fēng)貌的重要窗口,慢行交通環(huán)境的好與壞體現(xiàn)著一個城市是否以人為本、是否關(guān)愛弱者,關(guān)系到社會的和諧與進(jìn)步。希望通過對瑞典斯德哥爾摩哈默比湖城都市型綠道的研究，借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，為國人創(chuàng)造安全，舒適，生態(tài)并綜合功能的都市型綠道系統(tǒng)，為城市創(chuàng)造出顯著的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　[1]參考文獻(xiàn):President’s Commission.p.102; Walmsley,1995

　　[2]參考文獻(xiàn):http://www.designforhomes.org

　　[3]參考文獻(xiàn):《Hammarby Sj?stad– en ny stadsdel med vatten och milj? i fokus》