摘要：結合多年路面施工實踐經驗，介紹了瀝青路面中集料的作用，集料的料源選擇和生產，提出了瀝青混合料集料的質量控制要點。

　　關鍵詞： 瀝青路面集料 ;加工生產;質量控制

　　Abstract: Combining the practical experience for many years pavement construction, this paper introduces the function of the asphalt pavement aggregate, of the aggregate material sources choice and production, and put forward the asphalt mixture of the aggregate quality control key points.

　　Key words: the asphalt pavement aggregate; Processing production; Quality control

　　中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：

　　隨著我國高速公路飛速發展與建設規模不斷的擴大，瀝青混凝土路面得到廣泛的應用。由于施工質量的原因，加上近些年來大貨車嚴重超載，使路面通車不久后，部分公路的路面不同程度的受到了破壞，這期間采用了大量的進口瀝青和改性瀝青，也引進了國外的先進的施工機械，但路面的使用壽命仍然改善不夠明顯。經進一步分析發現，除施工管理水平外，有一個重要的環節:路面集料的質量差，主要體現在集料不干凈，粉塵含量過高，細集料中有的甚至含土，針片含量大，級配不規格，達不到規范要求的標準。因此，在瀝青路面施工中，集料的質量尤為關鍵，做好集料的加工生產與質量控制，是保證瀝青路面施工質量、延長路面使用壽命有效措施之一。

　　1.集料對瀝青路面的影響。

　　瀝青混合料是一種復合材料，由瀝青、粗集料、細集料和礦粉及外加劑所組成。不管是按傳統的表面理論還是近代出現的膠漿理論，粗集料、細集料及填料對瀝青混合料的性能均起著重要作用。礦料化學性質與礦料比表面積的大小以及礦質集料的級配類型、粒徑、表面性質均會影響瀝青混合料的抗剪強度。實踐證明，采用石灰巖礦料、合適的礦粉含量，礦質集料顆粒粗大、均勻，所配制的瀝青混合料的抗剪強度較高。為保證高速行車的安全，配料時要特別注意粗集料的耐磨光性，應選擇硬質有棱角的集料�；旌狭系募壟淝闆r還會影響施工和易性。

　　為保證瀝青混合料的技術性能，首先要選擇符合質量要求的組成材料。對于粗集料來說，可采用碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路及主干路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙、形狀接近立方體，且無風化、無雜質，并具有足夠的強度、耐磨耗性。對于用于抗滑表層瀝青混合料用的粗集料，應選用堅硬、耐磨、韌性好的碎石或碎礫石，礦渣及軟質集料不得用于抗滑表層。瀝青面層的細集料可采用天然砂、機制砂及石屑。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒級配。當鋪筑SMA表面層時，細集料宜采用機制砂。缺乏機制砂時可用篩選石屑代替，但不得含有泥土、雜物。瀝青混合料的填料必須采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈。

　　2.集料料源的選定

　　根據建設項目的設計圖紙、招標文件及施工技術規范要求，對本工程周邊集料加工廠進行調查：

　　2.1、首先查看集料加工廠資質情況：集料加工廠是否具有營業執照、采礦許可證、安全生產許可證。因為證件是否齊全是施工單位集料供應的有效保障，如果缺少某證件，與國家政策相抵觸，政府部門會強制關閉集料加工廠，導致施工單位因材料短缺不能正常施工。大的方面來說影響工程總的工期，小的方面來講因工期延遲導致費用增加，施工單位效益受損。

　　2.2、集料加工廠的規模及相關情況。

　　2.2.1首先，查看集料加工廠的母材取料處，母材供料面積及巖層厚度能否保證項目上供料需求。同時，從巖層斷面及紋理形成筒單查看是不是風化石、水銹過多，如過多不宜做為瀝青路面集料;還有集料的針片狀顆粒含量、壓碎值等指標與母材質量有關，在集料進場前，應對其集料加工廠進行考察并對母材做相關試驗。

　　2.2.2集料加工廠占地一定要有足夠的面積，對集料有一定的貯存的能力，一般宜為25畝至30畝左右。

　　2.2.3集料加工廠的生產能力，這是最為關鍵的。因為瀝青路面施工工期較短，集料用量相對集中，料場選定時宜采用一個料源、一個集料加工廠，有利于瀝青混合料生產級配的控制及施工質量的保證。對此集料加工廠的生產能力要滿足施工單位集料需求數量，日產量不宜低于2500-3000噸左右。根據工程進展情況，可提前做好集料儲備，如果是兩個料源及兩個集料加工廠，集料場的集料加工設備及振動篩規格型號盡量統一，集料進場后宜單獨堆放，如料源不統一需單獨進行配合比試驗。

　　2.3、集料加工設備的組合方式：現在很多建設項目的業主對集料加工廠的設備在招標文件中就有了明確的要求，這對瀝青路面的施工質量是一個有利的保障。瀝青混凝土路面施工不得真接使用鄂板式碎石機生產的集料，直接使用鄂板式碎石機生產的集料針片狀較多，而且壓碎值偏低。碎石機的組合至少要二級破碎，一般是鄂板式碎石機+反擊破碎石機。如果二級破碎生產的集料的針片狀偏大，可以使用三級破碎即：鄂板式碎石機+反擊破碎石機+立式沖擊式碎石機的組合方式進行改善。這樣不但可以使集料的針片狀含量減少，也可以提高集料的壓碎值指標。正常的情況下建議采用二級破碎即1060*750鄂板式碎石機+1315反擊破碎石機組合方式，立式沖擊式碎石機(錐式破碎機)可根據集料針片狀情況而使用。總之碎石機的組合要合理，才能保障集料的質量。

　　2.4、振動篩的配置：振動篩配置一定要滿足碎石機生產能力，篩片配置合理，使生產出來的集料能夠充分篩分，避免因篩分不充分而產生的嚴重混料現象，導致集料規格分檔不明顯。一般振動篩規格長度不宜低于6米，寬度不宜少于2米，通過調整振動篩安裝角度和振幅來改善振動篩的篩分效果，如果篩分效果仍不好，可以償試更換防堵篩網。

　　2.5、對用于瀝青路面生產的集料，集料加工廠還要安裝集料除塵設備，安裝時，宜采用布袋式除塵設備，設備的除塵能力要略大于碎石機的生產能力，保證集料干凈及粉塵含量達到要求的標準。

　　2.6、集料的檢測：選定集料前，要對其集料進行試驗，有條件時可對巖石進行定性檢測。了解巖石的特性，粗集料要進行壓碎值、磨耗值、堅固性、針片狀、視密度、吸水率、軟石含量、與瀝青粘附性、小于0.075mm含量試驗。路面上面層要補充磨光值試驗。細集料要進行砂當量、視密度、小于0.075mm含量試驗。其上指標滿足項目設計文件及規范要求，可做為路面集料。

　　3.集料的加工生產

　　3.1、篩網的更換：根據項目技術文件要求，集料的規格需要細化，可能是四種或者五種規格集料，集料廠振動篩需要更換篩網，篩網的尺寸根據集料的公稱最大粒徑可由施工單位與集料廠家共同協商確定。

　　3.2、集料母材的選�。耗覆囊�選用優質的石料，含有風化石、水銹、方解石的母材不宜用于集料的加工與生產。對于集料母材覆蓋層與泥土夾層要徹底清除，否則會影響集料的加工質量。對于母材的選取應該先通過機械篩選，利用挖掘機先將爆破后的粒徑相當的優質母材剝離出來，然后在進行上料破碎的過程中，再通過人工的方式在皮帶上將個別風化、軟弱的石料挑出。

　　3.3、集料的加工生產：

　　3.3.1對于已選好的母材，首先要粗略加工至碎石機能加工生產的狀態，母材在運輸裝車時，盡量避免把泥土裝進車，同時還要在碎石機加工前要把土等雜質篩除掉。

　　3.3.2在給碎石機供料時，數量要均勻，保證供料的連續性，不要時續時斷。否則容易導致生產出來的部分單粒級集料級配變化較大，主是體現是9.5-19mm這種集料。還要說明一點，用已生產出來的大粒徑規格集料再用碎石機集中回破生產次一級的規格集料與母材加工生產的同一種集料規格級配差異很大，主要也是體現是9.5-19mm這種集料，建議不要采用。所以如果生產過程中的回籠料較多的時候，應該將母材的粒徑調整一下，不要出現過大的石塊。保證大部分的母材經過破碎全部經過最大的篩孔，減少回籠料，保證集料級配的穩定性。

　　3.3.3杜絕雨天加工生產，因為雨天生產的集料表面容易過多的裹覆細顆料或泥土，也會導致細集料篩分不徹底;或是細集料擁堵篩孔附近，造成生產的集料較正常生產的集料級配偏差大。集料廠應該對其選好的母材在雨季施工時用五彩布進行覆蓋，待雨停后就能夠正常的生產，保證其產量。

　　3.4、成品集料的堆放：生產出來的成品集料，要隨生產隨用鏟車導出，否則集料堆中間與皮帶下方集料偏細，而集料堆四周的材料偏粗，導致集料離析。各種規格集料要用堅實墻體分別隔離開，單獨堆放，以免發生混料現象。保證集料級配的穩定性，有利于施工中混合料級配的控制。

　　4.集料質量的控制

　　4.1、首先應加強對集料加工廠的監控，施工單位應派專人進駐集料廠負責集料生產過程中的質量監控：集料廠更換新篩網后需對其尺寸進行查看，是否與要求尺寸一致。對其試生產的集料要取樣試驗，如集料規格不滿足技術要求，需對篩網尺寸進行調整。在集料廠加工生產過程中，需不定期查看集料的母材是不是被更換或者使用一些材質較差的母材加工，振動篩的篩網有無破損等。對用于瀝青路面的材料還要查看集料廠除塵設備是不是正常開啟。

　　4.2、集料的運輸：對運輸集料的運輸車，要統一管理. 運輸過程中，車輛要求覆蓋，以免造成集料污染。施工單位常駐集料廠的專門人員，除負責本單位集料生產過程中的質量監控，還應在集料廠發貨單上簽字，施工單位工地收料人員以此發貨單及駐集料廠人員簽字作為收料的憑證，但此并不排除所進集料檢測不合格清理出場的可能。同時還要與集料廠一起做好集料發料單的管理，以免被其它集料廠利用。

　　4.3、集料進場控制：對進場的集料施工單位除按正常抽檢頻率檢測外，還要車車查看，目測觀察，對有異議的集料，需再次試驗檢測，合格后給予驗收，杜絕不合格集料進場。另外試驗室可以把每種集料的標準樣留樣，供收料人員目測參考比對。當集料級配或針片狀發生規律變化時，對集料廠需再次查看，比如：碎石機的鄂板、板錘、耐磨體或篩網的孔徑磨損過大，都是導致集料質量發生變化的重要原因，所以對磨損件要定期更換。

　　4.4、進場集料的堆放

　　4.4.1對路面用的集料，需對其堆放場地用混凝土進行硬化，混凝土要有足夠的強度和厚度，能承擔大型重載車輛。而且堆放場要有一定的排水設施，避免雨季的時候集料堆積水排不出去，影響瀝青混合料的拌合質量。

　　4.4.2對進場的合格集料要分規格單獨堆放，每種集料之間要用堅固的墻體隔開，墻體要有足夠的高度與寬度。粗集料存放必須分層堆垛，每層設置10～15度傾角，汽車緊密卸料，然后用推土機推平。料堆不應當過高過大，以減少集料離析。當料堆過高時，自卸車無法行駛上，可用挖掘機向料堆上傳料，料堆做成坡道時，不允許摻用次一級規格集料，禁止汽車自料堆頂部往下卸料。在架設拌和站的過程中，應注意出料口距離地面的高度，不應過高，否則也易造成混合料的離析。為使生產的瀝青混凝土的顆粒組成變異性小，生產配合比應經常檢驗，熱料倉必須每天做篩分，及時控制、調整熱料倉的用料比例。

　　4.4.3細集料要搭建鋼架結構大棚，兩邊隔墻要有一定的高度，做好防止淋雨措施。這樣做可避免細集料被淋濕，減少集料的烘干費用，同時更好的保證路面鋪筑質量

　　4.5、集料防污染措施：對進場的集料加強保護，料場的施工行駛便道要經常灑水，保持便道濕潤，避免因揚塵而引起的二次污染，必要時需用彩條布覆蓋。同時雨雪天氣禁止集料進場。

　　總之，影響瀝青混凝土路面施工質量的關鍵因素很多，在瀝青路面施工中，集料是瀝青路面施工的基礎，是保證瀝青混合料具有優良路用性能的先決條件，多數施工單位在集料控制過程中，往往只注重進場集料的監控，而忽略了對集料加工廠的跟蹤和管理，從源頭抓起，從源頭控制，是對集料質量進一步保障，從而有效控制瀝青路面工程的質量。

　　參考文獻

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