摘要:鋼筋混凝土筒倉滑模施工,在常規的質量控制外,還需從滑模工藝角度,對鋼筋、混凝土、垂直度、水平等方面進行質量控制。

　　關鍵詞:鋼筋混凝土筒倉;滑模;質量控制

　　一 滑模施工的內涵

　　滑模工程施工技術是我國現澆混凝土結構工程施工中機械化程度高、施工速度快、現場場地占用少、結構整體性強、抗震性能好、安全作業有保障、環境與經濟綜合效益顯著的一種施工技術，通常簡稱為"滑模"。

　　但滑模不僅包含普通的模板或專用模板等工具式模板，還包括動力滑升設備和配套施工工藝等綜合技術，目前主要以液壓千斤頂為滑升動力，在成組千斤頂的同步作用下，帶動1米多高的工具式模板或滑框沿著剛成型的混凝土表面或者模板表面進行滑動，混凝土由模板的上口分層向套槽內澆灌，每層一般不超過30cm厚，當模板內最下層的混凝土達到一定強度后，模板套槽依靠提升機具的作用，沿著已澆灌的混凝土表面滑動，向上再滑動約30cm左右，這樣如此連續循環作業，直到達到設計高度，完成整個施工。滑模施工技術作為一種現代（鋼筋）混凝土工程結構高效率的快速機械施工方式，在土木建筑工程各行各業中，都有廣泛的應用。采用滑模技術可以進行快速、高效率的施工制作或生產。在各種規則幾何截面的混凝土結構上，滑模技術顯示出無窮的威力。

　　滑模技術的最突出特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結構高程、位置、方向的參照系。一次連續施工完成條帶狀結構或構件。 混凝土結構的施工經濟性和安全性大大提高，施工制作效率成倍增加。

　　二 工程簡介

　　某公司鋼筋砼筒倉,單倉直徑15m,倉壁鋼筋砼厚0.25m,倉頂板相對標高31.00m,在相對標高+9.00m處有一道0.9m高環梁,環梁下為圓錐形鋼筋砼漏斗。基礎及主體砼為C30,鋼筋為三級鋼,主體采用滑模施工工藝。共6個倉,整體滑升。配1臺砼攪拌站,1臺砼輸送泵,2臺塔吊。采用425號普通硅酸鹽水泥;砂為中粗砂,含泥量小于2%;石子為1~3cm石子,符合泵送要求;經當地一級實驗室試配,加入水泥用量15%的級粉煤灰及水泥用量1.8%的泵送劑,并出具配合比通知單。本篇從施工工藝出發,著重介紹筒倉滑模質量控制要點。

　　三 工程質量控制要點

　　考慮到本次滑模施工較為復雜、技術要求較高、各工種工序交叉多等工程特點，加大施工過程的控制力度，切實保證工程的質量、安全和進度要求，加強每道工序和各分部分項工程的檢查、驗收工作，將其劃分以下幾個階段進行重點控制。此外，鋼筋加工、綁扎必須嚴格按照規范要求操作和施工，關鍵控制好筒壁液壓模板滑升、混凝土澆筑等施工過程。具體的質量控制如下：

　　1砼質量控制

　　（1）入倉及振搗

　　滑模施工過程中每小時混凝土供應量在14~15m3左右。要不定時地檢查攪拌站的電子計量裝置,確保原材料計量準確。塌落度控制在12~16cm,以滿足泵送要求。砼應分層、分段、交圈均勻澆筑,每一層澆筑的混凝土表面應控制在同一水平面上,每層澆筑厚度控制在30cm左右,最上層砼低于模板上口5cm。各層澆筑的時間間隔控制在1.5h以內,以免由于間隔時間過長,混凝土表面初凝導致施工冷縫。預留洞口處混凝土對稱均衡澆筑,避免引起預留洞口模板跑模。砼采用機械振搗,振搗時不得振支承桿、鋼筋和預埋件模板,振搗棒不插入下一層砼,以免振壞下層砼。每30cm間距一個插點,振至密實浮漿為止,不得欠振也不得漏振。滑升過程中應停止振搗。滑升脫模后的砼表面由專人抹壓、修補,修補面的砂漿采用與砼同標號的砂漿。采取上述措施,避免砼出現蜂窩麻面現象。

　　（2）砼養護

　　采用人工手壓噴霧器噴灑混凝土養護劑的養護方法。該養護劑噴灑在混凝土表面能形成一層致密的薄膜,防止混凝土內部自由水過早蒸發,以達到自養目的。使用該養護劑養護的混凝土較之淋水養護的混凝土強度稍有提高,但收縮減小約35%,表面耐磨性能提高30%左右,養護費用減少約40%。該方法操作簡單方便,且施工現場整潔衛生。養護劑噴灑應厚薄均勻,不漏噴。

　　（3）成品檢查

　　砼出模強度每工作班檢查三次;每次模板滑升后,及時檢查出模砼有無塌落、拉裂、麻面等。發現問題及時處理,并作好處理記錄。

　　2鋼筋質量控制

　　（1）鋼筋加工

　　豎向鋼筋長度定為6m,如果過長,鋼筋彎撓不易固定。環向鋼筋采用9m通長鋼筋。

　　（2）鋼筋綁扎

　　鋼筋在提升架的下橫梁與模板上口之間進行綁扎,在滑模裝置上設豎向定位鋼筋,以保證鋼筋綁扎位置準確。每層混凝土澆筑完成后,在混凝土表面上至少留有一道綁扎好的環向鋼筋,以保證上下兩層砼間的環向鋼筋間距準確。在模板上口每1m焊一長度為300 mm的豎向18鋼筋,以保證鋼筋有足夠的保護層。由于滑模施工速度快,需配備足夠的鋼筋工,保證鋼筋綁扎速度,避免漏放或漏扎鋼筋。特別是拉結筋,很容易漏放,需經常檢查。

　　3垂直度控制

　　滑升過程中,用兩臺經緯儀晝夜進行垂直觀測,每滑升900mm觀測一次,并作好記錄。同時,每個倉布置5個5kg線錘,分別位于倉中心位置和在橫、縱軸線對稱位置上,每滑升300mm觀測一次,作為垂直度控制的輔助措施。垂直度出現問題要及時處理。

　　4水平標高控制

　　將水平控制標高直接引測在每根支承桿上,隨操作平臺上升,由專人沿支承桿每300mm間距向上標一次,每滑升2m用水平儀抄平一次,做好記錄。以保證環向鋼筋及砼澆筑面的水平。滑升過程中停歇二次,分別在漏斗環梁處及倉頂環梁處。停滑前需進行水平觀測,以保證將砼澆筑到同一水平面上。

　　5模板滑升拉裂砼控制

　　滑模模板安裝應上口小,下口大,斜度控制在模板高度的0.3%左右。滑模提升過程中應控制好操作平臺水平。砼澆筑速度應滿足滑模工藝要求,嚴格按滑模施工技術要求提升模板,即每兩次提升的時間間隔不得超過1.5h,同時根據氣溫及砼強度等情況,可適當增加一次中間提升,中間提升高度為1個千斤頂行程。

　　6滑模扭轉控制

　　滑升前檢查平臺剛度,剛度不足應及時加固。滑升過程中操作平臺應保持水平,這需要控制好油壓,使各千斤頂同步爬升,各千斤頂相對升差不大于30mm,相鄰兩個開字架上千斤頂的升差不大于10mm。混凝土澆筑應順時針、逆時針交替進行。

　　7糾偏措施

　　平臺傾斜應隨時發現隨時調平。平臺的相對高差在20mm以上時,應將較低處的千斤頂多滑升一個行程,其他部位的千斤頂不動,即可調平。相對高差小于20mm時,可通過平衡平臺上的荷載,進行調平。預防水平偏差的方法是在支承桿上安裝限位器,限位器安在同一標高處,每次滑升時千斤頂都升到限位擋體處,這種方法不僅可以保持滑模系統水平上升,并可通過限位器的安裝高差,造成千斤頂的升差,來調整垂直偏差。

　　四 結束語

　　由于本工程質量控制措施到位,倉壁內外表面平整光滑,未發現混凝土拉裂和蜂窩麻面等缺陷,筒倉垂直度偏差實測最大值為13mm,最小值為7 mm,小于設計圖紙的允許值。

　　參考文獻

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