發(fā)表論文讓作者最糾結(jié)的就是等待了，因為每個期刊都有自己的審稿周期，所以作者不得不經(jīng)歷這漫長的等待，一般通常的有影響力的期刊，或者專業(yè)內(nèi)聲譽很好的期刊，其審稿周期都比較快。那么對于《交通運輸工程學(xué)報》這種核心期刊來說，審稿周期是多長呢?
 

　　《交通運輸工程學(xué)報》(月刊)2001年創(chuàng)刊，是由國家新聞出版署和國家科技部批準，國家教育部主管，長安大學(xué)主辦，國務(wù)院學(xué)位委員會交通運輸工程學(xué)科評議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運輸工程一級學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。審稿周期在一到三個月。

　　要想知道某個雜志的審稿周期，應(yīng)先注意一下該雜志的主頁，部分雜志會提供，比如BMJ系列雜志，主頁上的About the journal中一般會有一段介紹“Time from submission to first decision: mean ** weeks。另外一些雜志，可能網(wǎng)頁上看不到其審稿周期，但可以通過近期文章的發(fā)表周期大致推算出其審稿周期。

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